极品水手服jk自慰喷水_国产素人在线观看午夜_少妇按摩到高潮顺势进入_原神神里绫华被通出口水的游戏_美女在线免费性爱午夜_免费无码国产一级AV片软件_在线亚洲一区二区_97久久夜色精品国产九色_亚洲欧洲精品一区_人妻无码ay中文

機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告

1、報(bào)告左上角增加CMA及證書(shū)編號(hào)等內(nèi)容，可采用電子方式簽注。

2、報(bào)告右上角增加了條形識(shí)別碼，條形識(shí)別碼為可選項(xiàng)，便于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)掃描識(shí)別進(jìn)行報(bào)告存檔；

3、“備注欄”中增加了“檢驗(yàn)次數(shù)”，方便機(jī)動(dòng)車(chē)送檢人掌握檢驗(yàn)次數(shù)信息；

4、“備注欄”中增加了“檢測(cè)線(xiàn)編號(hào)”欄，以保證報(bào)告具有可追溯性；

5、“檢驗(yàn)日期”欄，簽注全部檢驗(yàn)項(xiàng)目完成后的時(shí)間，應(yīng)精確到秒，如：“2021-04-30 14:52:30”；

6、“授權(quán)簽字人”欄增加了“年月日”，授權(quán)簽字人簽發(fā)報(bào)告時(shí)應(yīng)同時(shí)注明簽發(fā)時(shí)間，如“2021年4月30日 14:52”，簽發(fā)時(shí)間以完成檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、結(jié)果、照片、視頻審核后上傳檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)時(shí)間為準(zhǔn)；

7、“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)”應(yīng)采用檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)生成的檢驗(yàn)流水號(hào)，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工檢驗(yàn)部分）應(yīng)統(tǒng)一使用同樣的編號(hào)。四川省機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)全省統(tǒng)一，應(yīng)采用“四川省行政區(qū)劃代號(hào)+檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)編號(hào)+檢驗(yàn)日期+檢驗(yàn)流水號(hào)+檢驗(yàn)次數(shù)”的形式進(jìn)行編號(hào)。如：“510001210126013820101”。

8、“號(hào)牌號(hào)碼”和“注冊(cè)登記日期”對(duì)于進(jìn)行注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不適用，應(yīng)填寫(xiě)“-”；

9、“道路運(yùn)輸證號(hào)”欄對(duì)于使用性質(zhì)為營(yíng)運(yùn)的在用車(chē)，按照送檢人提供的道路運(yùn)輸許可證編號(hào)填寫(xiě)（未提供的應(yīng)填寫(xiě)“未提供”）；對(duì)于注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，填寫(xiě)“無(wú)”；

10、“檢驗(yàn)類(lèi)別”為“在用車(chē)非定檢”或“臨時(shí)檢驗(yàn)”時(shí)，應(yīng)以括號(hào)方式注明細(xì)分子項(xiàng)，便于公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)在采信檢驗(yàn)報(bào)告時(shí)區(qū)分機(jī)動(dòng)車(chē)所要辦理的業(yè)務(wù)類(lèi)型，細(xì)分子項(xiàng)包含：“安保任務(wù)”、“事故車(chē)”、“臨時(shí)入境車(chē)”、“試驗(yàn)車(chē)申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌”、“網(wǎng)約車(chē)”、“更換發(fā)動(dòng)機(jī)”、“更換車(chē)身或車(chē)架”、“轉(zhuǎn)入逾期”、“變更整車(chē)”、“加裝起重尾板”、“轉(zhuǎn)入稱(chēng)重”等內(nèi)容；如：“在用車(chē)非定檢（更換車(chē)身或車(chē)架）”；

11、人工檢驗(yàn)結(jié)果“具體不符合項(xiàng)目情況說(shuō)明”欄應(yīng)依據(jù)《GB38900-2020機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法實(shí)施指南》表2-36“人工檢驗(yàn)項(xiàng)目提醒和不合格原因明細(xì)表”，對(duì)檢驗(yàn)分項(xiàng)不合格的原因進(jìn)行具體填寫(xiě),有多分項(xiàng)不合格時(shí)用“；”分隔，如：“貨廂(箱)有加長(zhǎng)現(xiàn)象”；“胎面、胎壁有嚴(yán)重破裂”；“后下部防護(hù)裝置安裝不符合規(guī)定”等；

12、“儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果”欄填寫(xiě)實(shí)際開(kāi)展檢測(cè)的儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目，整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量的檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)列入儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果?！皺z驗(yàn)項(xiàng)目”欄中打印實(shí)際開(kāi)展檢測(cè)的儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目名稱(chēng)；

13、對(duì)于采用空氣懸架的半掛車(chē)，在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)時(shí)如不能保證測(cè)取最大制動(dòng)力，允許按照GB7258-2017 7.11.1.1“表5 臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力”要求采用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)，用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸視為一軸，對(duì)并裝軸情況在備注欄予以說(shuō)明。需要注意的是：采用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸的軸重不能超過(guò)資質(zhì)認(rèn)定批準(zhǔn)的平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能力范圍；

14、前照燈左（右）外（內(nèi)）燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度（cd），增加了“光束”二字，與GB7258 8.5.2條款描述保持一致；考慮到檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)量條件的限制，在機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)對(duì)前照燈總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度不予要求；對(duì)于使用性質(zhì)為公交客運(yùn)的車(chē)輛，應(yīng)在外檢PDA上細(xì)分有無(wú)站立區(qū)，并在儀器設(shè)備檢驗(yàn)表上注明，對(duì)于設(shè)有站立位的公交車(chē)發(fā)光強(qiáng)度的評(píng)判指標(biāo)應(yīng)按照GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)條款8.5.2規(guī)定執(zhí)行。

15、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km），對(duì)于雙轉(zhuǎn)向軸車(chē)輛檢驗(yàn)項(xiàng)目欄應(yīng)填寫(xiě)“一二軸轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）”，檢驗(yàn)結(jié)果用“/”分隔，側(cè)滑板向外移動(dòng)時(shí)：打印數(shù)據(jù)前加“（外）”，側(cè)滑板向內(nèi)移動(dòng)時(shí)：打印數(shù)據(jù)前加“（內(nèi)）”；標(biāo)準(zhǔn)限值欄統(tǒng)一填寫(xiě)“≤5”，與GB7258 6.10條款描述保持一致；

16、整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量（kg），標(biāo)準(zhǔn)限值欄應(yīng)填寫(xiě)GB38900-2020允許的最大允許誤差范圍；備注欄填寫(xiě)車(chē)整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量差值和差值比例。對(duì)于檢驗(yàn)類(lèi)別為“注冊(cè)登記檢驗(yàn)”或“在用車(chē)非定檢（加裝起重尾板）”，安裝有起重尾板的車(chē)輛，在測(cè)得的質(zhì)量結(jié)果（測(cè)量時(shí)有車(chē)用起重尾板）上應(yīng)減去尾板的質(zhì)量，獲得整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量，在儀器設(shè)備檢驗(yàn)表中填寫(xiě)實(shí)際測(cè)量的質(zhì)量結(jié)果，在檢驗(yàn)報(bào)告“整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量”欄填寫(xiě)扣減尾板質(zhì)量后的結(jié)果，并在檢驗(yàn)報(bào)告的備注欄分別注明起重尾板質(zhì)量。

17、2021年9月1日起，對(duì)于2015 年 3 月 1 日起注冊(cè)登記的貨車(chē)、重中型掛車(chē)空車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，如車(chē)輛加裝有防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架、起重尾板等其他允許加裝部件時(shí)，按本通知要求進(jìn)行處置，在儀器設(shè)備檢驗(yàn)表中填寫(xiě)實(shí)際測(cè)量的質(zhì)量結(jié)果，并在儀器設(shè)備檢驗(yàn)表的備注欄簽注“空車(chē)質(zhì)量未扣減合法改裝部件的質(zhì)量”，對(duì)于外檢PDA未做扣減的，不應(yīng)簽注；在檢驗(yàn)報(bào)告“整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量”欄填寫(xiě)扣減允許加裝部件質(zhì)量后的結(jié)果，并在檢驗(yàn)報(bào)告的備注欄分別注明減去的允許加裝部件的名稱(chēng)及質(zhì)量。

18、對(duì)于重中型貨車(chē)、重中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、重中型掛車(chē)等應(yīng)使用外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置測(cè)量外廓尺寸的車(chē)輛，外廓尺寸的測(cè)量結(jié)果填寫(xiě)在“儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果”中“檢驗(yàn)結(jié)果”中，標(biāo)準(zhǔn)限值欄填寫(xiě)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)最大允許誤差計(jì)算得出的該車(chē)外廓尺寸范圍；對(duì)于滿(mǎn)足GB38900-2020 B.4.2.2、B.4.2.4、B.4.2.5要求采用人工復(fù)測(cè)的車(chē)輛，在“儀器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果”中“檢驗(yàn)結(jié)果”欄填寫(xiě)人工復(fù)測(cè)結(jié)果，備注欄注明“人工復(fù)測(cè)”，并在檢驗(yàn)報(bào)告?zhèn)渥谧⒚鲀x器設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果；

對(duì)于無(wú)需使用外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置測(cè)量外廓尺寸的車(chē)輛，外廓尺寸的測(cè)量結(jié)果填寫(xiě)在檢驗(yàn)報(bào)告“備注”欄中；

19、對(duì)于初檢、復(fù)檢未使用同一條檢測(cè)線(xiàn)或使用不同結(jié)構(gòu)型式制動(dòng)設(shè)備（如平板或滾筒制動(dòng)臺(tái)）的，應(yīng)在備注欄注明。

20、報(bào)告“備注” 欄填寫(xiě)信息

1提示信息：

“檢驗(yàn)次數(shù)：第1次”；檢測(cè)線(xiàn)編號(hào)：3次

“檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB1589《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（如適用）”；

“機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格后請(qǐng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；”

“本次檢驗(yàn)結(jié)果僅適用于車(chē)輛送檢時(shí)的狀態(tài)，若對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告有異議，請(qǐng)于3日內(nèi)向本機(jī)構(gòu)提出；”

“未經(jīng)本機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，不得復(fù)制（全文復(fù)制除外）報(bào)告；”

“機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)地址：四川省**市**區(qū)**路**號(hào)；聯(lián)系電話(huà)：****-********?！?/p>

2必要的說(shuō)明信息，如：

“制動(dòng)檢驗(yàn)采用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)”

“該車(chē)駐車(chē)制動(dòng)使用電子控制裝置；”

“該車(chē)安裝有起重尾板，起重尾板質(zhì)量350kg；”

“該車(chē)安裝有合法改裝部件，其中：貨廂底板240kg，備用車(chē)輪55kg，備胎架10kg；共計(jì)扣減305kg；”

“外廓尺寸采用人工測(cè)量，人工測(cè)量結(jié)果：“5990 mm×2223 mm×3125 mm”；

“外廓尺寸采用人工復(fù)測(cè)，儀器設(shè)備測(cè)量結(jié)果：12517mm×2595mm×3831mm”

“牽引車(chē)號(hào)牌號(hào)碼：川A******（檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)：51*********************）”

“空氣懸架軸：1,2,3，并裝軸1,2,3，行車(chē)制動(dòng)采用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，并裝軸視為一軸；”

“路試原因”（對(duì)于路試車(chē)輛）：填寫(xiě)需要路試的原因。例如：“靜態(tài)軸荷大于11500kg”；“線(xiàn)軸結(jié)構(gòu)半掛車(chē)”；“旅居掛車(chē)采用電磁制動(dòng)或慣性制動(dòng)”；“裝備空氣懸架且并裝軸軸重超出平板檢測(cè)線(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定批準(zhǔn)的最大能力范圍”等；”

機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）

1、修改了“基本信息”中“檢驗(yàn)流水號(hào)”為“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)”，應(yīng)采用檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)生成的檢驗(yàn)流水號(hào)，與機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告保持一致；

2、調(diào)整了“車(chē)輛類(lèi)型”欄和“道路運(yùn)輸證號(hào)”欄的相互位置，避免出現(xiàn)車(chē)輛類(lèi)型因字段過(guò)長(zhǎng)簽注時(shí)超出單元格的情況；

3、前照燈制按燈制數(shù)簽注“一燈制”、“兩燈制”、“四燈制”；

4、“整備質(zhì)量/空車(chē)質(zhì)量Z（kg）”增加了“差值（kg）”和“增減比例（%）”欄，表達(dá)意思更為明確；

5、車(chē)輛外廓尺寸使用自動(dòng)測(cè)量?jī)x測(cè)量時(shí)，以長(zhǎng)×寬×高的順序在對(duì)應(yīng)欄打印儀器測(cè)量結(jié)果。對(duì)于滿(mǎn)足GB38900-2020 B.4.2.2、B.4.2.4、B.4.2.5要求采用人工復(fù)測(cè)的車(chē)輛，在機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）備注欄注明人工復(fù)測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果；

6、對(duì)于采用空氣懸架的半掛車(chē)，按照GB7258-2017 7.11.1.1“表5-臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力”要求采用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，，“靜態(tài)輪荷（左/右）”欄填寫(xiě)在最前一軸的序號(hào)欄內(nèi)，例如，1-2軸（或1-2-3軸）同側(cè)在同一平板，填寫(xiě)在1軸欄；2-3軸同側(cè)在同一平板，填寫(xiě)在2軸欄；3-4軸同側(cè)在同一平板，填寫(xiě)在3軸欄等；對(duì)并裝軸情況在在機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）備注欄予以說(shuō)明。

7、“路試制動(dòng)性能”欄采用表格形式予以細(xì)分，表達(dá)意思更為明確；

8、對(duì)于使用檢測(cè)線(xiàn)線(xiàn)外設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)在備注欄注明所使用設(shè)備的編號(hào)，以能溯源；

9、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）備注欄填寫(xiě)信息：

“判定欄中填“○”為該行項(xiàng)目合格，“×”為該行有不合格項(xiàng)目，“—”表示不適用于送檢車(chē)，“*”表示子項(xiàng)不合格?！?/p>

“并裝軸1,2,3，行車(chē)制動(dòng)采用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)，并裝軸視為一軸；”

“外廓尺寸采用人工復(fù)測(cè)，人工復(fù)測(cè)結(jié)果：11910mm×2490mm×3955mm；”

“路試原因”（對(duì)于路試車(chē)輛）：填寫(xiě)需要路試的原因。例如：“靜態(tài)軸荷大于11500kg”；“線(xiàn)軸結(jié)構(gòu)半掛車(chē)”；“旅居掛車(chē)采用電磁制動(dòng)或慣性制動(dòng)”；“裝備空氣懸架且并裝軸軸重超出平板檢測(cè)線(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定批準(zhǔn)的最大能力范圍”等；”

機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工檢驗(yàn)部分）

1、對(duì)“基本信息”和“安全檢驗(yàn)采集信息”用表格予以細(xì)分，表達(dá)意思更為明確；

2、“基本信息”中增加“檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)”欄，應(yīng)采用檢驗(yàn)監(jiān)管平臺(tái)生成的檢驗(yàn)流水號(hào)，與機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告保持一致；

3、“基本信息”中增加“核定載人數(shù)”欄，便于授權(quán)簽字人在審核報(bào)告時(shí)進(jìn)行判斷；

4、“基本信息”中增加“外廓尺寸”欄，簽注機(jī)動(dòng)車(chē)合格證或登記信息中的外廓尺寸數(shù)據(jù)，以與檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)；

5、“基本信息”中增加“車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（或整車(chē)出廠編號(hào)）”欄，作為檢驗(yàn)報(bào)告的唯一性標(biāo)識(shí)；

6、當(dāng)車(chē)輛外廓尺寸檢驗(yàn)項(xiàng)目使用自動(dòng)測(cè)量裝置測(cè)量并打印在儀器設(shè)備檢驗(yàn)表格中時(shí)，本表相應(yīng)參數(shù)和判定欄不填寫(xiě)；當(dāng)車(chē)輛外廓尺寸檢驗(yàn)項(xiàng)目采用人工實(shí)際測(cè)量或滿(mǎn)足B.4.2.2、B.4.2.4、B.4.2.5要求采用人工復(fù)測(cè)的車(chē)輛，填寫(xiě)人工測(cè)量（復(fù)測(cè)）的車(chē)輛外廓尺寸值并加以判定；

7、對(duì)“其他技術(shù)參數(shù)”中的“輪胎花紋深度”、 “車(chē)身對(duì)稱(chēng)部位高度差”、“車(chē)廂欄板高度”、“方向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量”均用表格方式細(xì)分，表達(dá)意思更為清晰；

8、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）備注欄填寫(xiě)信息：

“判定欄中填“○”為該行項(xiàng)目合格，“×”為該行有不合格項(xiàng)目，“—”表示不適用于送檢車(chē)?！?/p>